逆势增长！2026 一季度吉利汽车销量领跑，涡轮增压车型成出口主力

2026 年一季度，国内汽车行业整体销量同比有所下滑，吉利汽车凭借稳健的产品布局与全球化战略实现逆势增长，总销量稳居中国品牌榜首。期内公司营收、核心利润均实现两位数增长，盈利能力持续提升，毛利率与单车核心净利润均创近五年新高。新能源转型成效显著，新能源车型销量占比过半；海外市场表现亮眼，出口销量同比大幅增长，全球化布局进入收获期。截至一季度末，公司现金储备充裕，资产负债率持续优化，财务结构稳健，为技术研发、全球拓展与产能布局提供坚实支撑。

作为坚持燃油 + 新能源双线并行的自主品牌，吉利汽车在燃油与混动车型上广泛搭载涡轮增压技术，出口车型中涡轮增压车型占比极高，是海外市场走量与盈利的核心担当。

一、吉利汽车配套涡轮增压器品牌（官方配套）

吉利汽车采用国际一线品牌 + 自主控股供应链双轨配套体系，兼顾性能、可靠性与成本优势，出口车型同步沿用该高品质供应链：

1. 宁波丰沃（Fengwo）吉利发起设立、深度绑定的自主涡轮龙头，国内乘用车汽油机涡轮市占率领先，为吉利 1.5T 等主力机型批量配套，是出口车型核心涡轮供应商之一。
2. 盖瑞特（Garrett，原霍尼韦尔汽车涡轮业务）全球顶级涡轮品牌，低惯量、快响应、高热稳定性，配套吉利 1.4T、1.5T、1.8T 等主流排量，覆盖主力出口 SUV 与轿车。
3. 博格华纳（BorgWarner）国际一线涡轮供应商，以高效增压、耐久可靠著称，配套吉利中高端车型与高性能动力版本，适配全球严苛排放与工况要求。
4. 三菱重工 / 菱重（Mitsubishi Turbo）成熟可靠、适配性广，配套部分经典出口车型，在海外市场保有量高、维修便利性突出。

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二、吉利出口主力涡轮增压车型（覆盖全球市场）

吉利出口车型大量配备涡轮增压发动机，1.5T、2.0T 为海外主流动力，核心车型如下：

• 缤越（Coolray）/ 缤越 L：1.5T 涡轮增压，出口中东、拉美、东欧、东南亚等全球数十个国家，小型 SUV 爆款。
• 星越 L：2.0T 涡轮增压（沃尔沃技术同源），面向韩国、中东、欧洲等中高端市场，主打高性能与高品质。
• 领克 01/03 系列：1.5T/2.0T 涡轮增压，出口欧洲、亚太市场，定位全球高端紧凑型 SUV / 轿车。
• 博越家族：1.8T 涡轮增压，成熟可靠、适应性强，覆盖发展中国家与新兴市场，口碑与销量双优。
• 帝豪系 / 远景系部分版本：1.4T 涡轮增压，高性价比、低油耗，满足全球家用市场刚需。

上述出口车型所搭载的涡轮增压器，均来自丰沃、盖瑞特、博格华纳、三菱重工等正规配套体系，与国内在售车型保持一致的品控标准，可适应全球不同路况、气候与燃油品质。

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三、涡轮技术赋能吉利全球化

在行业向新能源转型的同时，涡轮增压仍是吉利巩固燃油基本盘、发力海外市场的关键技术：小排量大功率、油耗与动力兼顾，完美契合全球多数市场法规与用户需求。稳定的涡轮供应链与成熟的动力匹配，助力吉利出口销量持续高增，成为中国汽车品牌出海的标杆。